一、臭氧污染天气的严重性逐渐明显。近年来，臭氧污染大有赶超PM2.5之势，并在多个城市成为了夏季污染之首。2018年，中国环境监测总站发布的《5月74城市空气质量状况报告》中，包括成都、沈阳等全国74个城市中37个城市的臭氧超标，成为当月首要污染物。那西安市举例，仅今年6月份，西安市就已经历了20个臭氧污染天，其中6月28日以130的AQI（空气质量指数）在全国74个主要城市中排名倒数第一。臭氧已经成为了西安夏季的首要污染物，也是“夏防期”的头号防治对象。

 

 

 

         二、新能源车代替燃油车迫在眉睫。氮氧化物和挥发性有机化合物的污染以及紫外线的化学反应间接产生的臭氧，是底部大气层臭氧的主要来源，汽车尾气中含有大量的氮氧化物，而挥发性有机化合物主要来自于工业生产，家具厂、石化、造纸厂、电子厂、加油站等。产生挥发性有机化合物 的工业生产单位，提供了社会必需品，关系着国民经济的发展，在未找到完全可替代的新型能源之前，只能提高能源利用率和强化排放前处理，来减少VOC的排放。而新能源车基于自身的工作原理，排放的汽车尾气为零，而且新能源车技术已较为成熟，由新能源车代替燃油车是社会进步的必然趋势。

  

 

         成都臭氧超标相信并非个例，其引发黄色警报已为所有人敲响了警钟。随着氮氧化物和挥发性有机化合物的污染越来越严重，更多的城市将会面临臭氧污染的困境，充分认识臭氧污染的严重性，多层次全方位改善人为的氮氧化物和挥发性有机化合物排放已刻不容缓。